Aktualno
Obnovljena lokalna cesta Sovodenj–Cerkljanski Vrh
Dela na 1,2 kilometra dolgem odseku so obsegala sanacijo ceste deloma v makadamu, deloma pa je tudi asfaltirana, obenem pa je poskrljeno za stabilizacijo cestnega ustroja in vzpostavitev ponovne poplavno varnejše prevoznosti cestišča. Sanirane so tudi vse brežine in vgrajeni poplavno odpornejši prepusti zalednih voda. Sanacija lokalne ceste Sovodenj–Nova Oselica–Cerkljanski Vrh pomembno prispeva k ponovni ureditvi pomembne in najkrajše cestne povezave s sosednjo občino Cerkno na tem območju.
Nova številka Podblegaških novic
Naslednja številka izide 7. februarja 2025. Vaše prispevke za naslednjo številko pošljite do 17. januarja po elektronski pošti na naslov: mateja.rant@g-glas.si ali na naslov: Uredništvo Podblegaških novic, Poljanska cesta 87, 4224 Gorenja vas.
Preklic ukrepa prekuhavanja vode
Tehnične težave pri pripravi pitne vode na zajetju so odpravljene. Vzorci, odvzeti v četrtek, 12. 12. 2024, s strani Nacionalnega laboratorija za zdravje, okolje in hrano so skladni z Uredbo o pitni vodi. Iskreno se vam zahvaljujemo za strpnost in razumevanje v času izvajanja ukrepa.
Sanacija javne poti Gorenja vas - Jehovec
Občina je k sanaciji pristopila že v letošnjih pomladnih mesecih, dela pa so bila v celoti zaključena v preteklem mesecu z asfaltiranjem celotnega odseka. Izvedenih je bilo večje število levo in desnobrežnih ureditev hudournika v izredno ozkem poteku skozi ta del naselja Trata, od hišne številke 86 do 95, v dolžini približno 200 m. Sočasno je bila izvedena tudi zaplavna pregrada pri objektu Trata 38, ki bo izboljšala poplavno varnost na območju šolskega kompleksa Gorenja vas. Vrednost izvedenih del je bila 370 tisoč evrov.
Sanacijska dela na območju Trebije
Sredi oktobra je bila z asfaltiranjem zaključena večmesečna sanacija zgornjega odseka prve etape sanacije ceste od naselja Trebija proti Stari Oselici. Cesta ob hudourniku Trebišnik je bila v lanskih avgustovskih poplavah popolnoma uničena, zato je bilo treba na novo urediti ves cestni ustroj in utrditi brežine. Na novo so vgrajeni škatlasti hudourniški prepusti večjih dimenzij za pričakovane povečane pretoke vodotoka. Trenutno intenzivno poteka gradnja nadomestnega mostu na cesti nad naseljem Trebija proti Stari Oselici, ki bo izveden v obliki škatlastih propustov večjih dimenzij v smeri poteka vodotoka. Cesto bo novi most prečil v diagonalni liniji. Zaradi poddimenzioniranosti obstoječega mostu se je prav na tej točki ob poplavah avgusta 2024 zgodil najhujši izliv poplavne vode v naselju Trebija. Dela potekajo tudi na območju samega naselja Trebija, kjer bo na delu, kjer je poplavna voda zalila cesto ob hišah, razširjena in poglobljena struga Trebišnika, sledila bo gradnja petih poplavno varnejših mostov z večjim pretočnim profilom: treh na odcepih stranskih cest in dveh na glavni cesti pri odcepu Budgej nad vasjo Trebija. Sočasno se ureja še vodotok pod domačijo Budgej, kjer je ob lanskih poplavah spodjedanje struge sprožilo plaz v strmini pod stanovanjsko hišo. Zgrajen je večji oporni zid, v gradnji so pregrade na vodotoku za preprečevanje poglabljanja struge. Vrednost vseh navedenih del presega 1,6 milijona evrov.
Motena oskrba s pitno vodo
Uporabnike prosimo, da po končanih delih izperejo hišno vodovodno omrežje. Uporabnikom se zahvaljujemo za strpnost in razumevanje.
Ukrep prekuhavanja vode
O preklicu ukrepa prekuhavanja vode bomo izdali obvestilo. Navodilo za prekuhavanje: Vodo zavremo v čisti posodi. Ko voda zavre, običajno zadostuje, da burno vre še eno minuto, tri minute pa povsem zadošča. Zahvaljujem se vam za strpnost in razumevanje.
Končana sanacija na javni poti Suša - Jelovica
V juliju smo pristopili k sanaciji z izgradnjo masivne kamnito betonske konstrukcije. Ker je naklon brežine v zgornjem delu več kot 75 stopinj, sta zaradi izjemne višine med spodnjim delom plazu in cesto zgrajeni dve oporni konstrukciji – kamnito-betonski zložbi v dveh etažah, ter betonska zložba v eni etaži. Višina spodnje zložbe je med pet in šest metrov, zgornje pa od tri do štiri metre. Na temeljih kamnite-betonske zložbe je predhodno položena tudi drenažna cev premera 200 milimetrov. V oba temelja so vgrajeni jekleni profili v dolžini okrog pet metrov v dveh vrstah. Po končani gradnji se je uredila brežina s plazino in zatravitev s travno mešanico. Vrednost del je znašala 120 tisoč evrov, sanacija pa pomembno prispeva k ponovni ureditvi cestne povezave z gozdno cesto Jelovica–Črni Kal in sosednjo občino Železniki.
Sanacija Poti na Pretovč in dela Poljanske ceste
Stabiliziran je cestni ustroj in vzpostavljena ponovna, poplavno varnejša prevoznost cestišča. Obnovljene so meteorne cevi v dolžini okrog 70 metrov, ki imajo po novem večji presek, in urejena fekalna kanalizacija, ki je bila ob poplavah premaknjena. Na delu javne poti so obenem obnovljene tudi vodovodne cevi za pitno vodo. Odsek ceste v skupni dolžini okrog 330 metrov je bil tudi asfaltiran. Sanacija je bila vredna 82 tisoč evrov.
Vabilo na razstavo o pripravi OCPS
Novo strategijo pripravljamo na podlagi Zakona o celostnem prometnem načrtovanju, ki občinam nalaga izdelavo strategije, ki bo podlaga in tudi obvezen pogoj za kandidiranje za javna sredstva za sofinanciranje bodočih ukrepov na področju mobilnosti. Vljudno vas vabimo k ogledu razstave o pripravi Občinske celostne prometne strategije in o izdelani viziji in ciljih. Ogled razstave bo možen od četrtka, 5. 12. 2024, do torka, 31. 12. 2024, v Sokolskem domu v Gorenji vasi. Vizijo ureditve prometa in strateške cilje, ki jih želimo doseči, smo oblikovali v sodelovanju s širšo delovno skupino na delavnici v sredo, 6. novembra 2024. S splošno javnostjo pa smo o njih spregovorili na javni razpravi, ki je potekala v četrtek, 14. novembra 2024, v Šubičevi hiši. Vizija in cilji predstavljajo rdečo nit OCPS in služijo kot smerokaz za oblikovanje ukrepov. Ponovno vas vljudno vabimo še k izpolnjevanju ankete za javnost o vaših potovalnih navadah in mnenju o stanju prometa v občini. Anketa je dostopna na povezavi https://www.1ka.si/a/26dbf751 oziroma prek QR kode: Vključevanje javnosti je eden od temeljnih pristopov v procesu priprave in uresničitve OCPS, s katerim zagotovimo boljšo kakovost vhodnih podatkov in posledično boljši dokument in njegovo lažjo implementacijo. Rezultati javne razprave z dne 14. novembra 2024, spletne javne razprave, ki smo jo izvedli septembra, in spletne ankete bodo torej ključni pri oblikovanju kakovostnega dokumenta. Namreč, če želimo osnovati optimalni prometni sistem, morajo biti v njegovo zasnovo vključeni vsi tisti, na katerih temelji njegovo delovanje – torej tudi vi.
Podatki o fizični dostopnosti infrastrukture v občini
Vseslovenski projekt, ki želi ljudem z različnimi oblikami oviranosti, predvsem gibalno oviranim, slepim in slabovidnim, gluhim in naglušnim ter starejšim, omogočiti samostojno mobilnost in dostopnost v javnem prostoru, se tudi v letošnjem letu uspešno širi. 79 sodelujočim občinam se je letos priključilo že 21 občin, med njimi tudi Občina Gorenja vas – Poljane. Z novo pridruženimi občinami je trenutno v projekt vključenih 100 občin, ki zajemajo skupno več kot 1,5 milijona prebivalcev, cilj pa je priključiti vseh 212 slovenskih občin. Projekt že od leta 2016 uspešno vodi in financira Ministrstvo za okolje, energijo in podnebje (MOPE), izvaja pa Geodetski inštitut Slovenije (GI). V vseh novo pridruženih občinah najprej poteka zajem podatkov o fizični dostopnosti občinske infrastrukture na terenu. Zajem podatkov izvajajo strokovnjaki z Geodetskega inštituta Slovenije (GI), ki so do zdaj izvedli že več kot 90 pregledov fizične dostopnosti urbanih občinskih infrastruktur. Strokovni sodelavec GI-ja, Jani Demšar, je izpostavil, da je pri tovrstnih ocenjevanih fizične dostopnosti vedno nujno sodelovanje z invalidi oziroma ciljno skupino prebivalcev z oviranostmi, saj lahko le oni verodostojno in iz lastnih izkušenj ocenijo dostopnost urbane arhitekture. Nabor podatkov je v občini izvedel zajemalec Geodetskega inštituta RS Aljoša Škaper. Preden se je odpravil na teren se je sestal s predstavniki občine, ki so mu predstavili ukrepe za izboljšanje dostopnosti in načrte za zagotavljanje trajnostne mobilnosti. Na podlagi zbranih podatkov o dostopnosti infrastrukture za ranljive skupine v sodelujočih občinah nastaja spletni pregledovalnik Dostopnost prostora, v katerem so na voljo vse informacije o fizičnih ovirah na poti, dostopnosti javnega prometa, parkirnih mest, primernosti javnih objektov ter poti in prehodov za pešce. Podatki so vsem uporabnikom za boljše omogočanje lastne mobilnosti na voljo brezplačno, upravljalcem infrastrukture pa služijo za odpravo ovir v urbanih prostorih. Zbrani podatki o fizični dostopnosti vseh sodelujočih občin, tudi občine Gorenja vas – Poljane, so objavljeni v pregledovalniku, ki je dostopen na povezavi: https://pregledovalnik.dostopnost-prostora.si/.
