Sanacije po poplavah v letu 2023
V letu 2024 intenzivno poteka sanacija po katastrofalnih poplavah v letu 2023, ko je občina utrpela preko 30 milijonov škode. Sanacija na več kot 50 različnih lokacijah obsega sanacijo plazov na infrastrukturi ter na hudourniških vodotokih, ki so povzročili poškodbe cestne infrastrukture.
Obnova ceste Srednja vas–Dolenje Brdo
Na dobrih 550 metrov dolgem odseku je že saniranih pet manjših plazov, končujejo se dela na osrednjem plazu na območju hudourniškega zaledja pod Koritarjem, kjer je plaz odnesel celotno cesto. Globino menjave materiala je bilo potrebno povečati s prvotno predvidenih štirih metrov za dobro tretjino, saj geološka podlaga ni bila ustrezna za temeljenje opornega zidu pod cesto. Oporni zid bo zgrajen v dolžini 70 metrov. Vgrajena je tudi obsežna meteorna kanalizacija za dreniranje zalednih voda in novi prepusti meteorne vode. Cesta je, razen na območju osrednjega plazu, že asfaltirana. Vrednost izvedenih del bo skoraj 600 tisoč evrov.
Cesta v Bukovem Vrhu že v uporabi
Na celotni dolžini trase ceste so zamenjani prepusti in urejeno celostno odvodnjavanje s podaljšanimi prepusti do primernih lokacij razlivanja vode. Zamenjan je celotni spodnji temeljni ustroj ceste, nov je nosilni ustroj ceste in položen nov dvoslojni asfalt. Obenem so urejene bankine in brežine ter na določenih delih delno zmanjšani in razširjeni ovinki. Vrednost izvedenih del je skoraj 900 tisoč evrov.
Poplavljen vrtec Zala znova predan namenu
Športna dvorana je bila obnovljena in ponovno predana namenu že lansko jesen, obsežnejša in korenita obnova pa je bila potrebna v igralnicah in učilnicah vrtca Zala. Slednje so bile predane namenu že pred začetkom tekočega šolskega leta, v preteklem mesecu pa so se prenovljenih prostorov razveselili tudi najmlajši vrtčevski otroci. Obnova vrtca je bila še posebej zahtevna, saj je bila zaradi prepojenih tlakov, izolacije in stavbnega pohištva potrebna menjava celotnih tlakov s talnimi inštalacijami in notranjim stavbnim pohištvom v vseh štirih pritličnih igralnicah s sanitarijami. V isti etaži je bila obnovljena še poplavljena razdelilna kuhinja s pomivalnico, obe garderobi, dve shrambi, pralnica in spremljajoči prostori za shranjevanje didaktičnega materiala, igral in igrač. Igralnice so bogatejše tudi za povsem novo pohištveno opremo, ki je bila deloma financirana s pomočjo donatorskih sredstev. Da bo v prihodnje obnovljen šolski objekt varnejši pred poplavami, smo na zalednem hudourniku zgradili tudi zaplavno pregrado in zgradili poplavno varnejšo kanalizacijo zalednih vod. Posebej se želimo zahvaliti vsem prostovoljcem in staršem otrok, ki so v začetnih fazah obnove prizadevno sodelovali pri izvajanju del. Skupaj smo za naše najmlajše ponovno zagotovili kakovostne in prijetne prostore za izvajanje predšolske vzgoje.
Končana celovita sanacija ceste Poljane - Volča
Vgrajeni so novi prepusti škatlastih dimenzij na večjih zalednih prispevnih hudourniških vodotokih. Speljani so kontrolirano prek zaprtih oziroma odprtih kanalov proti potoku Ločilnica. Urejeno je tudi novo meteorno odvodnjavanje ceste in drenažno odvodnjavanje zalednega dela cestnega ustroja ter vgrajena oziroma prestavljena inštalacija za optično povezavo. Vrednost del po pogodbi je znašala skoraj milijon evrov.
Sanacija lokalne ceste Sovodenj - Stara Oselica
Trenutno se izvaja globinska sanacija za stabilizacijo nosilne podlage voziščne konstrukcije.
Sanacija javne poti Čabrače–Likar–Zarobar
Dela so obsegala stabilizacijo cestnega ustroja in vzpostavitev ponovne, poplavno varnejše prevoznosti cestišča. Sanirane so tudi vse brežine s kamnito zložbo nad in pod cesto v dolžini 60 metrov. Vgrajeni so bili še poplavno odpornejši prepusti zalednih voda. Sanirani odsek je tudi že asfaltiran. Pogodbena vrednost del znaša približno 170 tisoč evrov.
Zaključena obnova na cesti Kopačnica - Podpleče
Izvedena je stabilizacija cestnega ustroja in vzpostavljena ponovna, poplavno varnejša prevoznost cestišča. Sanirane so tudi vse brežine in obnovljeni mostovi na omenjenem cestnem odseku ter vgrajeni poplavno odpornejši prepusti zalednih voda. Navedena sanacija prispeva k ponovni ureditvi pomembne in najkrajše cestne povezave s sosednjo občino Cerkno in tudi severno Primorsko ter s tem izboljšani medregijski povezanosti območja.
Saniran zgornji del ceste na Trebiji
Cesta v poteku ob hudourniku Trebišnik je bila v avgustovskih poplavah popolnoma uničena, zato je bilo potrebno na novo urediti ves cestni ustroj, utrditi brežine, hudourniške prepuste za pričakovane povečane pretoke vode.Preteklo soboto je bil celoten odsek tudi asfaltiran in predan namenu.Pričela so se tudi že dela druge etape na spodnjem delu trase ceste skozi naselje Trebija, kjer je potrebno na novo urediti več poplavno nevarnih mostov, ki so lani povzročili poplavljanje ceste in naselja Trebija.
Sanacija usadov Malenski Vrh zaključena
Prav tako sta bili urejeni dve prečkanji hudourniškega vodotoka ter vgrajena poplavno odporna kanalizacija zaledne meteorne vode, ki upošteva pričakovane povečane količine padavin. Oba odseka v skupni dolžini 1,3 km sta bila tako v celoti sanirana in asfaltirana.
V dolini Brebovnice dela končana
Na odcepu za Žirovski Vrh je bil zaradi plazenja terena poškodovan 140-metrski odsek ceste. Ob obnovi cestnega odseka je bilo urejeno tudi odvodnjavanje z brežine in ceste. Dva obstoječa prepusta sta bila zamenjana z dvema večjima škatlastima prepustoma in dograjen je bil podporni zid ob potoku. Poškodovan je bil še del ceste v dolžini 300 metrov, od odcepa državne ceste, kjer je bil nasut material v debelini 20 centimetrov in urejeno odvodnjavanje, cesta pa asfaltirana. Pogodbena vrednost del je znašala dobrih sto tisoč evrov.
Most Hotavlje postavljen
Montaža je potekala v brezhibni koordinaciji lokalnega izvajalca Topos Hotavlje, projektantov Elea iC, dvižne službe DVIG in vseh deležnikov pri kompleksnem projektu izgradnje novega mostu na mestu ob lanskih poplavah porušene brvi.Priprava projektne dokumentacije se je pričela v lanskem decembru, danes postavljeni pokriti most pa je bil v preteklih mesecih v celoti delavniško izdelan. Konec septembra so bili elementi nosilne konstrukcije v enem kosu prepeljani na lokacijo objekta, kjer je bila sestavljena palična nosilna konstrukcija in ostrešje. Celotna konstrukcija mostu je lesena in kot taka predstavlja edinstven in prvi tovrsten primer v Sloveniji. Most dolžine 35 metrov je ob današnji postavitvi tehtal 40 ton. Izvesti je še povozno konstrukcijo, dokončati streho in urediti obrežne ureditve. Danes postavljeni most je izvrsten rezultat projektantskega znanja, sodelovanja strokovnih mnenjedajalcev ter profesionalnosti izvajalcev in predstavlja zgleden primer poplavno varnih premostitev na najzahtevnejših vodotokih prvega reda, med katere se prišteva tudi Poljanska Sora.
Saniranih osem cestnih usadov
V sklopu del, ki so bila vredna skoraj 680 tisoč evrov, smo poleg obnove ceste sanirali tudi osem cestnih usadov, in sicer z izdelavo kamnite zložbe na jeklenih pilotih. Na petih odsekih smo povečali cestne prepuste. Na vrhu obnovljenega odseka je po novem škatlasti prepust, na ostalih delih pa so prepusti bistveno večji kot doslej, da omogočajo učinkovito odtekanje vode. Ob sanaciji smo tako zagotovili, da bo ob morebitnem prihodnjem večjem deževju nastalo manj škode.
